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Registro 490 de 727 para a busca Tipo de documento Material cartográfico manuscrito Y Institución Biblioteca Nacional de España 

Plano del Puerto Sta. Cathalina [que los] Yngleses llaman de Egdmont, situado en la Costa del Norte de la gran Malvin[a, y en la latitud] de 51. grados, 24. mins. Sur, y en la Longitud de 317. grs. 17. mns. Meridiano de Th[enerife y según la occi]dental de Londres, en 59. grs. [Material cartográfico] / Levantado por el Capitan de Fragata D. fern[ando de Rubalcava] En 18 de Febrero de 1770

Rubalcava, Fernando de
1770

  • Escala Escala [ca. 1:66.000]. 1 Legua maritima de 20 en grado [= 8,3 cm]
  • Tipo de Documento Material cartográfico manuscrito
  • Descrição física 1 mapa : ms., col.; 47,5 x 56 cm
  • Descrição
    La situación estratégica de las Malvinas determina que los ingleses, al mando del capitán Byron, funden Port Edgmond en la Gran Malvina. Ante estos acontecimientos España, en febrero de 1770, envía desde Buenos Aires una flotilla al mando del capitán Fernando de Rubalcava, que tenía por misión instar a los ingleses a desalojar la plaza y hacer observaciones del puerto lo más completas posible. Ante la superioridad inglesa la expedición ...
    La situación estratégica de las Malvinas determina que los ingleses, al mando del capitán Byron, funden Port Edgmond en la Gran Malvina. Ante estos acontecimientos España, en febrero de 1770, envía desde Buenos Aires una flotilla al mando del capitán Fernando de Rubalcava, que tenía por misión instar a los ingleses a desalojar la plaza y hacer observaciones del puerto lo más completas posible. Ante la superioridad inglesa la expedición se retiró y no se logró la expulsión hasta el 10 de junio de 1770. El mapa refleja este episodio en la contienda anglo - hispana por las Malvinas (1769 - 1771)
    Guarda gran similitud con el manuscrito 393
    Debajo de la clave notas explicativas sobre la unidad de medida de las sondas, la calidad del fondo marino, las coordenadas...
    Debajo de la clave notas explicativas sobre la unidad de medida de las sondas, la calidad del fondo marino, las coordenadas...
    La historia en los mapas manuscritos de la Biblioteca Nacional, 1984 pág. 319 n° 420,
    Guía de fuentes para la historia de Ibero - América conservadas en España pág. 384,
    Guillén, J.F., Monumenta Cartographica Indiana, 1942 lám. 61,
    Gil Munilla, O., "Malvinas. El conflicto anglo - español de 1770". En: Anuario de Estudios Americanos, 1947, tomo IV pp. 267 - 422,
    Hidalgo Nieto, M., La cuestión de las Malvinas. Contribución al estudio de las relaciones hispano - inglesas en el s. XVIII, 1947 pág. 384,
    Orientado con rosa con lis con el N. al S. de la hoja. - Rumbos. - Meridianos de origen: Londres y Tenerife. - Relieve por montes de perfil. ...
    Orientado con rosa con lis con el N. al S. de la hoja. - Rumbos. - Meridianos de origen: Londres y Tenerife. - Relieve por montes de perfil. - Sondas y veriles. - Barcos en la bahía para explicar la situación de las naves españolas e inglesas entre el 12 y el 18 de febrero de 1770. - Clave alfabética para indicar los accidentes geográficos más significativos y la ubicación de la población y el sistema defensivo inglés. - Costas sombreadas
    Se ha completado el título y el autor con el manuscrito 393
    Manuscrito sobre papel en tinta negra y a la aguada en verde, amarillo, carmín, siena y gris
  • Identificador bdh0000032595
  • CDU (829.1 Santa Catalina, puerto)
  • Coleções relacionadas Geografía. Biografías. Historia > Geografía > América > Mapas de América