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Registro 244 de 878 para la búsqueda Autor R. Y Tipo de documento Material cartográfico impreso
The Dique Canal, United States of Colombia. S. A. [recurso electrónico] / by order of the Supreme Government, A. R. Terry
Traducción del título : El canal del Dique. Estados Unidos de Colombia
Terry, A. R.
1872
- Datos de edición [Colombia? : s.n.], 1872
- Tipo de Documento Material cartográfico impreso
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Materia
Canal del Dique Siglo XIX Mapas
Colombia Siglo XIX Mapas -
Descripción física
1 mapa ;60 x 42 cm.
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Descripción
Buehler, B. 2QUERY: A.R. Terry and Columbian Map", Discussion logs for h - latam, H - Net Discusion Networks. Julio 30 de 1998. Disponible online en: http://h - net.msu.edu/cgi ...Buehler, B. 2QUERY: A.R. Terry and Columbian Map", Discussion logs for h - latam, H - Net Discusion Networks. Julio 30 de 1998. Disponible online en: http://h - net.msu.edu/cgi - bin/logbrowse.pl?trx=vx&list=h - latam&month=9807&week=e&msg=rHV5XWLmNUaj0mzttDi/WQ&user=&pw=Visbal, Mauricio N., "Apuntes históricos sobre el Canal del Dique", Boletín Historial, año IX, N° 86, Cartagena, mayo de 1945
del Real, Antonio. Dique de Cartajena, Bogotá. 1872. Disponible online en: http://www.banrepcultural.org/sites/default/files/brblaa240789.pdf
DigitalBogotáBiblioteca Nacional de Colombia2012Recurso en línea (1 archivo cartográfico)
El mapa fue encontrado dentro de una carpeta de documentos relacionados con un informe a la U.S. Navy sobre una expedición norteamericana al Darién
MapasPablo Navas (colección privada)Colombiack
El Canal del Dique comunica la ciudad de Cartagena con el río Magdalena, principal arteria de comunicación del país hasta el siglo XX. A inicios del siglo XVI, el canal era un camino terrestre y fluvial que unía una serie de ciénagas, que se fueron interconectando y canalizando por orden del Cabildo de Cartagena en el siglo XVII. Pero la falta de mantenimiento del canal en el siglo XVIII hizo que este solo fuera navegable completam ...El Canal del Dique comunica la ciudad de Cartagena con el río Magdalena, principal arteria de comunicación del país hasta el siglo XX. A inicios del siglo XVI, el canal era un camino terrestre y fluvial que unía una serie de ciénagas, que se fueron interconectando y canalizando por orden del Cabildo de Cartagena en el siglo XVII. Pero la falta de mantenimiento del canal en el siglo XVIII hizo que este solo fuera navegable completamente en temporadas de lluvias o emn periodos de inundaciones del Magdalena. Por ello, durante el siglo XIX, varios ciudadanos y empresas nacionales y extranjeras se interesaron por el dragado, la profundización, la rectificación y la administración del canal. Así mediante la Ley 2 del 21 se septiembre de 1877, se creó el Consejo Consultivo de la Dirección de la Empresa del Dique, que encargó al ingeniero norteamericano J. J. Moore la ampliación y limpieza del canal. La obra inició en 1878 y duró cuatro años. Este mapa fue elaborado en 1872 por el ingeniero norteamericano A. R. Terry contrasta una vieja ruta del canal ("old route") con una nueva ("new route") que acortaría el recorrido en 2,5 millas. Aunque es difícil saber si el mapa tuvo relación directa con las obras iniciadas en 1878 por J. J. Moore, resulta llamativa constatar que al mapa le fueron agregadas algunas anotaciones el año de 1878 - Identificador 118438