Resultados: visualização detalhada

Registro 21 de 49 para a busca tipo de materia Reproducción (Copia) - 1925 - Fotografías 

Estación Constitución del Ferrocarril del Sur / Alejandro S. Witcomb
Buenos Aires Antiguo

Witcomb, Alejandro S., (1835-1905)
1925

  • Lugar de Publicação Buenos Aires]
  • Dados de edição [Buenos Aires] : Peuser, 1925
  • Tipo de Documento Dibujos, grabados y fotografías
  • Matéria Ciudades - Argentina - Siglo XIX
    Reproducción (Copia) - 1925 - Fotografías
    Obras de arte - Reproducción - 1925 - Fotografías
    Estaciones de ferrocarril - Argentina - 1890 - Reproducción (Copia)
    Ferrocarriles - Argentina - 1890 - Reproducción (Copia)
    Buenos Aires - 1925
    Fototipia - 1925
  • Descrição física 1 fotografía : byn ; 21 x 17 cm.
  • Descrição Título tomado del epígrafe.
    Lámina Nº 38.
    Al reverso de la hoja texto explicativo de la fotografía.
    En reverso: Lámina Nº 38: Estación Constitución del Ferrocarril del Sur. El 7 de Marzo de 1864 se iniciaron, durante la presidencia del General Mitre, las obras del ferrocarril sobre el terreno que después ocupó la estación Constitución, cabecera de la línea. Un año y medio después, 14 de Agosto, recorría el primer tren del Sur la distancia entre Constitución y Jeppener, y a los cuatro meses 14 de Diciembre de 1865, el trayecto total de ...
    En reverso: Lámina Nº 38: Estación Constitución del Ferrocarril del Sur. El 7 de Marzo de 1864 se iniciaron, durante la presidencia del General Mitre, las obras del ferrocarril sobre el terreno que después ocupó la estación Constitución, cabecera de la línea. Un año y medio después, 14 de Agosto, recorría el primer tren del Sur la distancia entre Constitución y Jeppener, y a los cuatro meses 14 de Diciembre de 1865, el trayecto total de la primera sección hasta Chascomú, o sean, 114 kilómetros. Como en aquellos lejanos días en que los empedrados brillaban por su ausencia, el traslado de los viajeros desde el centro hasta Constitución no dejaba de ser un problema de cierta gravedad, la empresa estableció un tranvía propio que arrancando de la calle Lima casi esquina Moreno seguía en línea recta por la primera hasta el mismo andén del ferrocarril, uno de cuyos coches representa esta nota.
    Disponible en formato digital (BNA_FO015466_75), (BNA_FO015466_76).
  • Identificador 001441788