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Registro 1 de 1 para la búsqueda Autor Patricia Henríquez Orellana; Depto. de Urbanismo, FAU - Universidad de Chile 

Hacia directrices y conceptos de diseño de vialidad sustentable: el caso del corredor fluvial del río Mapocho ─sección occidental─ y su entorno

Patricia Henríquez Orellana; Depto. de Urbanismo, FAU - Universidad de Chile
Fondecyt

2010

  • Datos de edición Revista de Urbanismo; No. 23 (2010)
    Departamento de Urbanismo -FAU- Universidad de Chile
  • Tipo de Documento Prensa y Revistas
  • Materia Arquitectura, urbanismo, planificación territorial
    Diseño vial, corredores fluviales, río mapocho, planificación urbana - regional, santiago de chile.
    Road design, river corridors, mapocho river, regional planning, santiago de chile
  • Descripción The western section of the Mapocho river is an especial area for a future sustainable development. The author essay the possibility of this section as a recreational and transportation corridor that could be also a integration node for de city and the region.
    Se explora un polígono donde existe un potencial de desarrollo sostenible conteniendo el tramo poniente del río Mapocho, posible de constituirse en un corredor fluvial recreacional y de transporte como uno de los elementos estructuradores metropolitanos. Se trata del uso del espacio corredor del río Mapocho y su entorno inmediato para la integración urbana - ...
    Se explora un polígono donde existe un potencial de desarrollo sostenible conteniendo el tramo poniente del río Mapocho, posible de constituirse en un corredor fluvial recreacional y de transporte como uno de los elementos estructuradores metropolitanos. Se trata del uso del espacio corredor del río Mapocho y su entorno inmediato para la integración urbana - regional. La investigación FONDECYT 1090199 – 2009/2010 planteó que resolver la conformación de éste corredor requiere un fortalecimiento integral de la vialidad que mejore la accesibilidad, conectividad y conexidad del corredor, potenciando un sistema vial asociado al río, pero no perturbador del río; diversificado y articulador de actividades pertinentes junto y eventualmente sobre el territorio de la movilidad fluvial; que conecte los asentamientos de borde, contribuya a la producción de espacio público para la recreación y esparcimiento tranquilo de los habitantes, y conjuntamente en las áreas rurales facilite la coexistencia con la actividad agraria y campesina. Esto permitiría la integración plena del río a la vida metropolitana y periurbana de Santiago. Dicha acción requiere ser abordada desde un ordenamiento territorial ambientalmente sustentable y no sólo desde la ingeniería.
    Centro Interdisciplinario de Estudios en Bioética
  • Identificador 35446
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