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Registro 1 de 1 para la búsqueda tipo de materia Industria minera; agregados (materiales de construcción); correas transportadoras; ripio
Simulación y Optimización del Sistema de Manejo de Mineral Ripio en una Faena Minera
Madariaga Potthoff, Rodrigo Eduardo
Pascual Jiménez, Rodrigo
Tapia Godoy, Alejandro
Sepúlveda Osses, Aquiles Horacio
2010
- Datos de edición CyberDocs
- Tipo de Documento Libro
- Materia Industria minera; agregados (materiales de construcción); correas transportadoras; ripio
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Descripción
Se desarrolló un estudio enfocado en la optimización de la capacidad de transporte de un sistema de manejo de mineral, mediante el desarrollo y uso de simulación. Se consideraron parámetros estadísticos de probabilidad de falla y reparación, así como también el estudio de covariables obtenidas a partir de un muestreo representativo. La metodología consideró: análisis de confiabilidad a nivel de subsistemas; análisis de priorización de m ...Se desarrolló un estudio enfocado en la optimización de la capacidad de transporte de un sistema de manejo de mineral, mediante el desarrollo y uso de simulación. Se consideraron parámetros estadísticos de probabilidad de falla y reparación, así como también el estudio de covariables obtenidas a partir de un muestreo representativo. La metodología consideró: análisis de confiabilidad a nivel de subsistemas; análisis de priorización de modos de falla; construcción y validación del modelo de simulación y, finalmente, un análisis de sensibilidad y optimización mediante simulación.El estudio de caso está desarrollado sobre un sistema de correas transportadoras, cuya función es transportar mineral residual, del proceso de lixiviación por pilas dinámicas, a un botadero que se encuentra a una distancia entre 5 y 10 km.Los resultados indican que una redistribución de recursos de mantención permitiría aumentar la disponibilidad del sistema en un 3 %, reduciendo un 50% la frecuencia de falla y/o tiempo medio de reparación de los 13 modos de fallas más críticos de los 58 identificados. Lo anterior equivale a un aumento aprox. de 1050 kTon anuales de mineral transportado, 3% más en relación a la situación actual.
- Identificador 10621