Registros 301-320 de 579 para la búsqueda
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301. [Minuta das notas relativas à administração de obras públicas em Portugal]
302. [Minuta das notas sobre as despesas feitas em diversas construções de obras públicas em Portugal]
303. [Minuta das notas sobre o tratado de comércio entre Portugal e a Inglaterra]
304. [Minuta das notas sobre um plano aprovado pelo patriarca sobre a defesa de Portugal contra a Espanha]
305. [Minuta das notas várias sobre as despesas da Real Fazenda de Portugal e suas respectivas finanças e comércio]
306. [Minuta do "Balanço comercial de Portugal, em 1776]
307. [Minuta do do parecer sobre a economia que deve ser feita na despesa pública.]
308. [Minuta do parecer sobre a situação financeira de Portugal]
309. [Minuta do parecer sobre aplicação de um sistema bancário em Portugal]
310. [Minuta da nota que trata das cargas dos navios e sobre o seu comércio]
311. [Minuta da relação de produtos econômicos entrados em Londres]
312. [Minuta da relação do que entrou no cofre do Real da Água.]
313. [Minutas a respeito de providências a serem tomadas nas minas e fundições para seu melhor funcionamento, dando atribuições a cada ofício.]
314. [Minutas de carta tratando da política interna]
315. [Minutas de decretos régios de distribuição de cargos.]
316. [Minutas de pareceres a Sua Majestade referentes as representações de Mateus Gonçalves de Andrade, João Soares de Brito, Francisco Valézio, Fernandes de Oliveira, Francisco Alvares de Maria, e José de Soto Maior.]
317. [Minutas e controle de pareceres emitidos nos meses de setembro, outubro e novembro de 1759.]
318. [Nomeação de Joaquim José da Costa Sá, sócio da Real Academia de Ciências de Lisboa, para oficial da Secretaria de Estado dos Negócios da Marinha e Domínio Ultramarinos]
319. [Nomeação de Leonardo Monteiro Corrêa com escrivão do recebimento e produto da carne para a obra do aqueduto de Lisboa.]
320. [Nota a lorde Hawkesbury datada de 16/11/1803, tratando da vila livre imperial de Hamburgo, agradecendo a permissão da Inglaterra para importar o carvão e pedindo que seja liberada uma parte da Costa de Tonningue para navegação]
